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R350 R500 R320 मर्सिडीज बेंज एयर सस्पेंशन पार्ट्स फ्रंट स्प्रिंग W251 V251
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Tech Master |
| मॉडल संख्या: | 2513203113 |
| Certifiion: | TS16949 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10pcs |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiation |
| पैकेजिंग विवरण: | सबसे पहले दफ़्ती में पैक किया है, और तब बाहरी पैकिंग के लिए लकड़ी के मामले के साथ प्रबलित |
| प्रसव के समय: | आपका भुगतान प्राप्त करने के बाद 3-7 कार्य दिवसों |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 3,000pcs |
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विस्तार जानकारी |
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| सामग्री: | रबर + स्टील | OEM: | 2513203113 |
|---|---|---|---|
| गारंटी: | 12 महीने | हालत: | ब्रांड नई |
| हाई लाइट: | मर्सिडीज बेंज सस्पेंशन पार्ट्स,कार सस्पेंशन पार्ट्स |
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उत्पाद विवरण
मर्सिडीज R350 R500 R320 फ्रंट एयर स्प्रिंग W251 V251 एयर बैग एयर बोलो 2513203113
उत्पादन विवरण
OE NO ।: 251 320 30 13, 251 320 31 13
फिट फॉर: मर्सिडीज-बेंज W251 R350 R500 R320
पद: फ्रंट राइट लेफ्ट
आवेदन:
साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
2012 | मर्सिडीज बेंज | R350 | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2012 | मर्सिडीज बेंज | R350 | बेस वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu। में। V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2012 | मर्सिडीज बेंज | R350 | Bluetec 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
2011 | मर्सिडीज बेंज | R350 | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2011 | मर्सिडीज बेंज | R350 | बेस वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu। में। V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2011 | मर्सिडीज बेंज | R350 | Bluetec 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
2010 | मर्सिडीज बेंज | R350 | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2010 | मर्सिडीज बेंज | R350 | बेस वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu। में। V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2010 | मर्सिडीज बेंज | R350 | Bluetec 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
2009 | मर्सिडीज बेंज | R320 | ब्लूटेक वैगन 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
2009 | मर्सिडीज बेंज | R350 | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2009 | मर्सिडीज बेंज | R350 | बेस वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu। में। V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2009 | मर्सिडीज बेंज | R350 | बेस वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2008 | मर्सिडीज बेंज | R320 | सीडीआई वैगन 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
2008 | मर्सिडीज बेंज | R350 | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2008 | मर्सिडीज बेंज | R350 | बेस वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC 213Cu। में। V6 GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2008 | मर्सिडीज बेंज | R350 | बेस वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2007 | मर्सिडीज बेंज | R320 | सीडीआई वैगन 4-डोर | 3.0L 2987CC V6 डीजल DOHC टर्बोचार्जड |
2007 | मर्सिडीज बेंज | R350 | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2007 | मर्सिडीज बेंज | R500 | बेस वैगन 4-डोर | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2007 | मर्सिडीज बेंज | R500 | स्पोर्ट वैगन 4-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित |
2006 | मर्सिडीज बेंज | R350 | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
2006 | मर्सिडीज बेंज | R500 | बेस वैगन 4-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित |
विशेष सुविधाएँ: कंपन
बाहरी परीक्षण प्रमाणन: TS16949
सामग्री प्रकार: रबर + प्लास्टिक
स्प्रिंग प्रकार: एयर स्प्रिंग
वसंत सामग्री: रबर
सदमे अवशोषक प्रकार: गैस से भरा
उत्पत्ति के प्लेस: चीन (मुख्यभूमि)
हवा निलंबन
एयर सस्पेंशन एक प्रकार का ऑटोमोटिव सस्पेंशन है जो पारंपरिक स्टील स्प्रिंग्स के बजाय एयर स्प्रिंग्स का उपयोग करता है। एयर स्प्रिंग्स, सस्पेंशन सेंसर और ऑनबोर्ड एयर कंप्रेसर पर कंप्यूटर द्वारा संचालित वेंट, सिस्टम को सवारी की ऊंचाई बनाए रखने और निलंबन की सवारी विशेषताओं को अलग करने की अनुमति देते हैं।
वसंत की हवा
एक हवाई वसंत एक रबर और कपड़े मूत्राशय है जो एक भार का समर्थन करने के लिए हवा का दबाव रखता है और सड़क की अनियमितताओं के कारण यात्रियों और कार्गो को गति के सदमे से अलग करता है। जैसे-जैसे हवा का दबाव बढ़ता है, वायु वसंत अधिक भार का समर्थन कर सकता है जबकि वसंत दर बढ़ जाती है। हवा का झरना जितना बड़ा होगा, उतना ही अधिक से अधिक भार यह समर्थन कर सकता है।
एयर स्प्रिंग के फायदे
1. घटती ब्रेकिंग और स्टीयरिंग। दो फ्रंट टायर ब्रेकिंग और स्टीयरिंग के बहुमत को सहन करते हैं। एयर स्प्रिंग यह सुनिश्चित करता है कि इष्टतम ब्रेकिंग और स्टीयरिंग के लिए सभी चार टायरों को वजन ठीक से वितरित किया जाए।
2. किसी न किसी सवारी को हटा दें। बेहतर हैंडलिंग के लिए सड़क पर अपने टायरों को रखते हुए प्रगतिशील दर हवा के स्प्रिंग्स बेहतर अवशोषित सड़क इनपुट द्वारा सवारी की गुणवत्ता में सुधार करते हैं।
3. बेहतर ध्वनि अलगाव और कम अनुनाद आवृत्ति। एयरबैग और निचले अनुनाद आवृत्ति के बेहतर ध्वनि अलगाव, जो एक चिकनी और अधिक आरामदायक सवारी की ओर जाता है।
कंपनी की जानकारी:
गुआंगज़ौ टेक मास्टर ऑटो पार्ट्स कंपनी लिमिटेड एक पेशेवर कंपनी के विकास में विशेषज्ञता, उत्पादन और निर्यात हवा निलंबन भागों, जैसे हवा वसंत, हवा अकड़, हवा सदमे अवशोषक, एयर कंप्रेसर, पावर स्टीयरिंग पंप, स्टीयरिंग रैक, नियंत्रण हथियार, विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी, लैंड रोवर, लिंकन और फोर्ड के लिए अन्य स्पेयर पार्ट्स और निलंबन सामान। हम एयर सस्पेंशन पार्ट्स के अन्य मॉडल और हाई-ग्रेड हैवी ट्रक फ्रंट और रियर एयर स्प्रिंग्स की एक श्रृंखला की भी आपूर्ति करते हैं।
हमसे संपर्क करें:
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमारे साथ संपर्क करें। हमें आपकी मदद करके बहुत खुशी होगी। हम 24 घंटे के भीतर आपसे वापस मिल जाएंगे या तुरंत आपसे वापस मिल जाएंगे।
संपर्क नाम: रीता
स्काइप: एयर-स्प्रिंग्स
दूरभाष: 0086 18819143856 (व्हाट्सएप)
