रियर राइट शॉक एब्जॉर्बर मर्सिडीज W220 S - क्लास एबीसी सस्पेंशन OEM A2203201813
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
ब्रांड नाम: | Tech Master |
मॉडल संख्या: | 2203201813 / A2203201813 / A220 320 18 13 |
Certifiion: | TS16949 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 100PCS |
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मूल्य: | Negotiation |
पैकेजिंग विवरण: | सबसे पहले दफ़्ती में पैक किया है, और तब बाहरी पैकिंग के लिए लकड़ी के मामले के साथ प्रबलित |
प्रसव के समय: | 2-7 दिनों के काम के बाद अपने भुगतान प्राप्त |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 3,000pcs |
विस्तार जानकारी |
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हाई लाइट: | भारी शुल्क सदमे अवशोषक,मोटर वाहन सदमे अवशोषक |
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उत्पाद विवरण
रियर राइट शॉक एब्जॉर्बर मर्सिडीज W220 S - क्लास एबीसी सस्पेंशन OEM A2203201813विवरण:
प्रकार: हाइड्रोलिक सस्पेंशन शॉक अवशोषक, सस्पेंशन स्ट्रट
मॉडल: मर्सिडीज W220 2203201813 / A2203201813 / A220 320 18 13
OEM: 2203201813 / A2203201813 / A220 320 18 13
शर्त: वास्तविक अवशेष
फिटिंग स्थिति: रियर राइट
सामग्री: रबर स्टील एल्यूमीनियम
आवेदन: मर्सिडीज W220 W215 CL500 S500
वारंटी: 6 महीने
डिलिवरी: 2-7 दिनों के भुगतान प्राप्त करने के बाद
हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक
हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर तेल के दबाव से, वाल्व के माध्यम से, जो कि तेल के प्रवाह को प्रतिबंधित करता है, को स्थानांतरित करके अपनी नम कार्रवाई प्रदान करता है।
हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर की भीगने वाली क्रिया तेल के प्रवाह को रोकने वाले वाल्वों के माध्यम से तेल को स्थानांतरित करने से होती है। गति का प्रतिरोध तब कम होता है जब पिस्टन धीरे-धीरे चलता है और जब उसका वेग अधिक होता है।
यह भाग 64 वाहन (नों) के साथ संगत है ।
टिप्पणियाँ | साल | बनाना | आदर्श | ट्रिम | इंजन |
2006 | मर्सिडीज बेंज | CL500 | बेस कूप 2-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | CL600 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5513CC 336Cu। में। V12 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | CL600 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5513CC 336Cu। में। V12 GAS SOHC टर्बोचार्जड | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | S350 | बेस सेडान 4-डोर | 3.7L 3724CC V6 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | S430 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | S430 | बेस सेडान 4-डोर | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | S500 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | S500 | बेस सेडान 4-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2006 | मर्सिडीज बेंज | S600 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5513CC 336Cu। में। V12 GAS SOHC टर्बोचार्जड | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | CL500 | बेस कूप 2-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | CL500 | बेस कूप 2-डोर | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | CL600 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5513CC 336Cu। में। V12 गैस DOHC टर्बोचार्जड | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | CL600 | बेस कूप 2-डोर | 5.5L 5513CC 336Cu। में। V12 GAS SOHC टर्बोचार्जड | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | S430 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | S430 | बेस सेडान 4-डोर | 4.3L 4266CC 260Cu। में। V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | S430 | बेस सेडान 4-डोर | 4.3L 4266CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | S500 | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | S500 | बेस सेडान 4-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित | |
2005 | मर्सिडीज बेंज | S600 | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5513CC 336Cu। में। V12 GAS SOHC टर्बोचार्जड | |
2004 | मर्सिडीज बेंज | CL500 | बेस कूप 2-डोर | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC स्वाभाविक रूप से वांछित |
कंपनी की जानकारी:
गुआंगज़ौ टेक मास्टर ऑटो पार्ट्स कंपनी लिमिटेड एक पेशेवर कंपनी के विकास में विशेषज्ञता, उत्पादन और निर्यात हवा निलंबन भागों, जैसे हवा वसंत, हवा अकड़, हवा सदमे अवशोषक, एयर कंप्रेसर, पावर स्टीयरिंग पंप, स्टीयरिंग रैक, नियंत्रण हथियार, विशेष रूप से मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी, लैंड रोवर, लिंकन और फोर्ड के लिए अन्य स्पेयर पार्ट्स और निलंबन सामान। हम एयर सस्पेंशन पार्ट्स के अन्य मॉडल और हाई-ग्रेड हैवी ट्रक फ्रंट और रियर एयर स्प्रिंग्स की एक श्रृंखला की भी आपूर्ति करते हैं।
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